Rouler en ville à vélo est une bonne idée. C’est pratique et écologique. Cette alternative séduit déjà d’ailleurs de plus en plus de cyclistes urbains. C’est le cas pour la majorité des déplacements du quotidien. Il semble que le vélo électrique puisse remplacer la voiture dans beaucoup de situations. Cependant, il y a des règles à respecter. Il en va de votre sécurité et de celle des autres usagers de la route. D’ailleurs, beaucoup de cyclistes se posent la même question : Est-ce que vous pouvez passer au feu rouge ? La réponse dépend du cadre légal en France. Voici ce que dit la loi, sans détour.

Oui, le vélo électrique en ville obéit aussi au Code de la route. Ce cadre légal permet de mieux gérer la circulation et d’éviter les accidents. Qu’en est-il alors du passage au feu rouge pour les vélos de ville ?

Le Code de la route est clair. Un feu rouge impose l’arrêt à tous les usagers. Cela inclut :

• Les piétons
• Les voitures
• Et les cyclistes.

Impossible d’ignorer un feu rouge sans risquer une amende, même si vous êtes en vélo électrique. L’arrêt au feu rouge garantit la sécurité de tous. C’est surtout le cas dans les carrefours à forte circulation.

Il existe pourtant une exception qui concerne les cyclistes. Certains feux disposent d’un panneau M12. C’est un petit panneau carré avec une flèche blanche sur fond noir. Il indique aux cyclistes qu’ils peuvent franchir le feu rouge. Attention cependant, cela se fait uniquement dans la direction indiquée par la flèche.

Cette règle s’applique uniquement si le cycliste cède le passage aux piétons et aux véhicules qui circulent normalement. Il ne s'agit pas d'un droit systématique de "griller le feu". Ce serait plutôt une tolérance encadrée et sécurisée.

Il faut bien distinguer les deux situations : 

• Passer au feu rouge sans signalisation dédiée est interdit.
• Tourner à droite ou aller tout droit au feu rouge devient possible uniquement si un panneau M12 l’autorise.

Sans ce panneau, même les cyclistes doivent attendre le feu vert. Cette précision évite les malentendus et limite les risques d’accident.

Attention toutefois, vous devez toujours rester prudents, même avec un panneau M12. Ce n’est pas une priorité de passage. C’est une possibilité conditionnée au respect des autres usagers. Voilà ce que vous devez retenir si vous circulez en ville à vélo électrique.

Ces panneaux sont devenus familiers dans de nombreuses villes. Le panneau M12 se repère facilement. Il affiche une flèche blanche sur fond noir. Ce petit carré autorise les cyclistes à tourner à droite ou aller tout droit, même si le feu est rouge.

Cette signalisation vise à fluidifier la circulation des vélos. Vous allez la retrouver principalement en milieu urbain. Elle permet aux cyclistes d’éviter de rester bloqués inutilement aux carrefours. Cependant, elle assure aussi la sécurité de tous.

Néanmoins, même avec ce panneau, il y a des règles strictes.

• Vous devez céder le passage aux piétons.
• Il fait aussi laisser la priorité aux véhicules déjà engagés ou prioritaires : La police, les ambulances, etc.

Il ne s’agit pas d’un passe-droit, mais d’une tolérance encadrée.

Respectez ces règles et évitez les accidents. C’est le gage d’une bonne cohabitation entre tous les usagers de la route.

Oui, c’est valable pour le vélo électrique. Le Code de la route le classe dans la catégorie des vélos. Un vélo électrique, aussi appelé VAE, doit respecter certaines conditions.

L’assistance électrique doit être limitée à 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si vous pédalez. Vous respectez ces critères quand vous choisissez votre vélo électrique ? Vous bénéficiez des mêmes droits que les vélos classiques. Cela comprend aussi le passage au feu rouge avec un panneau M12.

Faites néanmoins attention aux vélos électriques débridés. L’assistance dépasse 25 km/h ou fonctionne sans pédalage ? Le vélo est requalifié en cyclomoteur. Dans ce cas, les règles des cyclistes ne s’appliquent plus. Vous ne pouvez donc plus bénéficier de l’autorisation de tourner au feu rouge, même en présence du panneau.

Vous pouvez donc passer au feu rouge avec votre vélo électrique sous certaines conditions. Respectez-les scrupuleusement. Cela va vous éviter quelques mésaventures sur la route.

Vous avez franchi un feu rouge sans le signal autorisé ? Vous allez avoir une amende de 135 euros. La sanction est immédiate. Les policiers ou agents de la circulation peuvent verbaliser sur place.

Il n’y a pas de retrait de points possibles. Les points du permis ne sont pas concernés, sauf si le vélo est assimilé à un cyclomoteur. C’est le cas des vélos électriques débridés ou qui dépassent les 25 km/h sans pédalage.

Les conséquences sont plus graves en cas d’accident après un franchissement illégal du feu. Vous pouvez être tenu responsable civilement, voire pénalement si des blessures sont causées. Vous allez devoir des dommages et intérêts aux tiers concernés. Les assurances ne prennent pas en charge ce genre de dépenses si vous avez débridé votre vélo en toute illégalité.

• Avant d’agir, vérifiez toujours la présence du panneau M12. Sans ce signal, impossible de tourner au feu rouge en toute légalité.
• Même avec le panneau, ralentissez quand vous vous rapprochez du feu. Gardez toujours le contrôle, surtout dans les carrefours fréquentés.
• Respectez les piétons. Ils restent prioritaires, même si vous avez l’autorisation de tourner.
• Favorisez les trajets bien aménagés. Les pistes cyclables sécurisées réduisent les risques. Ils améliorent aussi votre confort de conduite.

Ces réflexes simples protègent votre sécurité et celle des autres.

Choisissez le vélo électrique idéal pour vos déplacements quotidiens. C’est déjà un bon début. Le Brumaire Folio est idéal pour circuler en ville. Ce vélo électrique urbain est pensé pour la fluidité en milieu urbain.

Il possède un cadre bas. Ce qui est parfait pour monter et descendre facilement, même en tenue de ville. Sa maniabilité est excellente. Elle est surtout pratique pour les virages serrés et les rues encombrées.

Le freinage est performant. Ce qui est essentiel pour réagir rapidement aux imprévus. Vous n’allez pas avoir de mal à prendre la main. C’est sans compter la performance et le style de ce modèle. Vous avez entre les mains un véhicule qui va vous permettre de gagner du temps au quotidien. Il est aussi facilement visible dans la circulation. 

Ce modèle convient parfaitement à un usage quotidien, dans le respect du Code de la route. Il ne reste plus qu’à investir dans le bon équipement. La ville va alors devenir plus accessible et sécurisée. Les modèles de Nebula proposent une forte capacité d’adaptation. Ce qui les rend plus pratiques. Vous avez le choix entre différentes sacoches de transport ou panier avant. Idem pour les caisses des animaux de compagnie, etc.

Circuler à vélo électrique en ville est possible, voire une bonne idée. C’est pratique, rapide et agréable. Encore faut-il bien connaître les règles pour éviter les mauvaises surprises.

Vous devez notamment respecter les feux. Vous avez parfois la possibilité de passer aux feux rouges. Du moins, c’est autorisé par le Code de la route sous certaines conditions. Vérifier la signalisation M12 pour ce faire. Quand bien même dans ce cas, vous devez toujours respecter la priorité des piétons et de certains véhicules. C’est une question de sécurité. 

Équipez-vous d’un bon vélo. C’est la clé pour profiter pleinement de vos trajets en toute sécurité. Optez pour un modèle spécialement pensé pour la ville. Il reste maniable et plus confortable.  Ajoutez à cela quelques équipements pour être sûr de bien vous organiser pour la route. C’est facile à faire si vous avez un vélo de ville Brumaire comme Le Nebula ou le Folio.

Restez vigilant. Respectez les autres. Savourez la liberté qu’offre le vélo électrique au quotidien. Ce sont aussi les meilleurs moyens pour éviter les amendes et minimiser les risques d’accident quand vous roulez en ville.