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Le vélo électrique s’impose comme une alternative durable et pratique à la voiture, mais son prix d’achat reste souvent élevé, dépassant facilement 2 000 euros.
Alors que les dispositifs nationaux tels que le bonus vélo et la prime à la conversion ont été supprimés, de nombreuses métropoles françaises continuent de soutenir la transition vers la mobilité douce.
Entre aides locales, prime CEE et modèles déjà éligibles comme le Nebula de Brumaire, il existe encore de vraies opportunités pour financer son vélo électrique.
La fin des aides nationales et l’essor des soutiens locaux
Le bonus écologique vélo et la prime à la conversion ont pris fin le 15 février 2025.
Cependant, la suppression de ces dispositifs n’a pas marqué la fin des aides.
Aujourd’hui, les subventions locales, régionales et métropolitaines prennent le relais.
Le montant de ces aides peut varier entre 100 et plus de 1 000 euros selon les revenus, le type de vélo et la collectivité.
La prime CEE : une aide complémentaire méconnue
Peu de particuliers le savent, mais il est possible de bénéficier d’une prime CEE (Certificat d’Économie d’Énergie) pour l’achat d’un vélo électrique.
Cette aide nationale, soutenue par des acteurs de l’énergie, récompense les achats favorisant la réduction des émissions de CO₂.
Elle peut venir compléter les aides locales et réduire encore le coût d’un vélo à assistance électrique.
Certains fabricants, comme Brumaire, conçoivent leurs modèles pour être compatibles avec cette prime.
Le Nebula, par exemple, est un vélo longtail électrique urbain éligible à la prime CEE grâce à sa motorisation éco-efficiente et à ses équipements homologués.
Les métropoles françaises qui soutiennent l’achat d’un vélo électrique
Métropole de Lyon
La métropole propose une aide modulée selon les ressources, avec jusqu’à 400 euros pour un vélo à assistance électrique et jusqu’à 900 euros pour un vélo cargo.
Les professionnels peuvent également profiter d’un soutien spécifique pour l’achat de vélos utilitaires électriques.
Île-de-France
La région finance jusqu’à 50 % du prix d’un vélo, avec un plafond de 400 euros pour un VAE et 600 euros pour un vélo cargo.
Les kits d’électrification installés par un professionnel peuvent aussi bénéficier d’une aide de 200 euros.
Métropole de Bordeaux
Bordeaux Métropole prolonge son programme jusqu’en 2027.
L’aide varie entre 100 et 250 euros selon les revenus.
Elle est réservée aux habitants ou salariés de la métropole achetant un vélo conforme aux normes en vigueur.
Métropole de Montpellier
Montpellier offre jusqu’à 1 000 euros pour un vélo cargo électrique destiné aux professionnels et 200 euros pour un VAE particulier.
Ces aides s’intègrent dans une stratégie de mobilité durable visant à réduire la pollution urbaine.
Métropole de Nantes
L’aide nantaise s’applique aux vélos classiques, électriques et cargos.
Le montant peut atteindre 400 euros selon les ressources et le type d’équipement choisi.
Métropole de Toulouse
Toulouse propose jusqu’à 600 euros pour un vélo électrique et jusqu’à 1 200 euros pour un vélo cargo, selon le revenu fiscal du demandeur.
Ces aides encouragent le développement du vélo comme mode de déplacement quotidien.
Métropole de Grenoble Alpes
Grenoble propose 250 euros pour un vélo électrique et jusqu’à 500 euros pour un modèle cargo.
La métropole mise sur une politique forte de mobilité bas carbone.
Ville de Paris
Les Parisiens peuvent bénéficier jusqu’à 400 euros pour un vélo électrique individuel et jusqu’à 600 euros pour un modèle cargo.
Cette aide peut être cumulée avec celle de la région Île-de-France.
Autres métropoles et villes engagées
Angers Loire Métropole propose jusqu’à 25 % du prix du vélo dans la limite de 250 euros.
Orléans Métropole accorde jusqu’à 2 000 euros pour les vélos cargos destinés aux familles ou professionnels.
Brest Métropole offre jusqu’à 500 euros selon les revenus du foyer.
Marseille, Dijon, Strasbourg et Nice disposent également de programmes similaires, chacun avec ses propres critères d’éligibilité.
Conditions générales pour bénéficier des aides
Les critères diffèrent selon les collectivités, mais les règles principales sont similaires :
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Résider dans la métropole ou la région proposant l’aide.
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Acheter un vélo neuf ou d’occasion auprès d’un professionnel agréé.
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Choisir un vélo homologué conforme à la législation française.
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Respecter un revenu fiscal maximal selon les barèmes locaux.
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Déposer sa demande d’aide dans les délais fixés après l’achat.
La plupart des aides locales peuvent être cumulées avec la prime CEE, ce qui rend le financement d’un vélo électrique nettement plus accessible.
En résumé
Même après la disparition du bonus vélo et de la prime à la conversion, la France reste très dynamique en matière d’aides à la mobilité durable.
Les métropoles, les régions et la prime CEE offrent encore de nombreuses possibilités pour réduire le coût d’un vélo électrique.
Des modèles récents comme le Nebula de Brumaire, déjà compatibles avec ces dispositifs, illustrent parfaitement cette nouvelle génération de vélos urbains éligibles aux aides locales et nationales.
Avant tout achat, il est essentiel de consulter les sites officiels des collectivités pour connaître les conditions et les montants applicables.
FAQ – Aides pour l’achat d’un vélo électrique
Qu’est-ce que la prime CEE pour les vélos électriques ?
La prime CEE est une aide financée par les fournisseurs d’énergie pour encourager la réduction des émissions de CO₂. Elle peut compléter les subventions locales et régionales.
Peut-on cumuler les aides locales et la prime CEE ?
Oui, dans la majorité des cas, il est possible de cumuler ces deux dispositifs. Cela peut représenter plusieurs centaines d’euros d’économies.
Les vélos d’occasion sont-ils concernés ?
Certaines métropoles comme Bordeaux ou Grenoble acceptent les vélos d’occasion achetés auprès d’un professionnel agréé, à condition qu’ils soient conformes et marqués.
Quels vélos sont éligibles à la prime CEE ?
Les vélos à assistance électrique homologués et économes en énergie, comme le Nebula de Brumaire, peuvent bénéficier de cette prime.
Comment faire une demande d’aide ?
La demande se fait généralement en ligne sur le site de la collectivité ou du fournisseur d’énergie, en joignant la facture, un justificatif de domicile et la preuve d’achat.
