Aides Régionales pour l’achat d’un vélo électrique en 2025

Un vélo électrique de ville bleu cyan

En 2025, de nombreuses régions françaises proposent encore des aides financières pour l’achat d’un vélo électrique , que ce soit un vélo de ville classique, un modèle plus spécifique comme un vélo cargo, longtail, un vélo pliant ou même un vélo sans assistance électrique. Ces aides sont souvent conditionnées à votre lieu de résidence, à vos revenus ou au type de vélo acheté. Voici un tour d’horizon complet région par région.


Mais avant de plonger dans le détail, il est essentiel de comprendre la place des régions dans le paysage des subventions vélo :


Depuis le 15 février 2025, les aides nationales (bonus vélo et prime à la conversion) ont été supprimées, transférant la responsabilité de ces dispositifs aux collectivités territoriales. Les régions jouent donc aujourd’hui un rôle clé dans le soutien à la mobilité douce. Ce sont elles, aux côtés des départements et des communes, qui fixent les conditions d’éligibilité, les plafonds et les montants d’aides.

Pour découvrir les anciennes aides nationales et les dispositifs encore en vigueur pour les professionnels, consultez notre article : Aides et subventions nationales pour l'achat d'un vélo électrique en 2025

Bouches-du-Rhône


Le département ne propose actuellement aucune aide active. Le dispositif d’aide à l’achat de vélo a été suspendu le 31 janvier 2022. Aucune reconduction n’est annoncée pour le moment. Il est recommandé de suivre les communications du département en cas de réactivation future.

Hérault


Le département de l’Hérault propose plusieurs dispositifs :


  • Chèque Hérault Vélo : 250 € pour les ménages sous conditions de ressources (valable pour vélos classiques, pliants ou électriques).

  • Chèque Hérault Mobilité : 200 € pour les salariés d’entreprises engagées dans une démarche de mobilité durable (Plan de Mobilité).

  • Bonus Hérault Pichòt : 20 € pour l’achat d’un siège enfant, 50 € pour une remorque/carriole.

👤 Bénéficiaires : habitants du département de l’Hérault remplissant les conditions de ressources ou salariés d’entreprises engagées. Applicable aux vélos classiques, pliants, VAE ou cargo électriques.

Île-de-France


La région Île-de-France accorde une subvention jusqu’à 400 € pour un VAE et 600 € pour un vélo cargo électrique. Elle est souvent cumulable avec celle de la Ville de Paris, mais le montant final versé est diminué de l’aide perçue au niveau communal.


👤 Bénéficiaires : personnes physiques, majeures, résidant en Île-de-France. Exemple : 600 € pour l’achat d’un vélo cargo comme le Nebula. Le VAE de ville ou pliant est aussi éligible.

Auvergne-Rhône-Alpes


À ce jour, la région n'offre aucune aide régionale spécifique pour l'achat de vélos électriques ou de vélos cargo. Toutefois, certaines agglomérations de la région peuvent proposer des aides locales, cumulables avec la prime à la conversion.

Occitanie


La région Occitanie propose l’Éco-chèque Mobilité d’un montant de 200 €, cumulable avec d’autres aides locales. Cette aide s’applique aussi bien aux vélos de ville électriques, vélos pliants, qu’aux vélos cargo électriques.


👤 Bénéficiaires : personnes physiques résidant en Occitanie

Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA)


La région PACA ne propose pas d’aide régionale pour l’achat de vélos électriques ou cargo. Toutefois, certaines villes comme Marseille ou Nice offrent des aides locales. Pour les vélos pliants et VAE classiques, ces aides restent accessibles selon les barèmes des collectivités.

Pays de la Loire


La région propose une aide couvrant jusqu’à 50 % du prix TTC, avec un plafond de 200 €. Cette aide est cumulable avec les subventions locales.


👤 Bénéficiaires : résidents des Pays de la Loire abonnés au réseau Aléop (transports régionaux). L’aide concerne les vélos de ville électriques, pliants électriques et cargos électriques.

Grand Est


Le Grand Est soutient activement la mobilité douce avec une aide jusqu’à 500 € pour l’achat de vélos cargo à assistance électrique. Le dispositif est en vigueur jusqu’au 31 décembre 2028, dans la limite de 5 000 bénéficiaires.


👤 Bénéficiaires : majeurs résidant en région Grand Est. Pour les vélos de ville électriques ou pliants , il est conseillé de vérifier les aides spécifiques au niveau des intercommunalités.

Nouvelle-Aquitaine


Aucune aide régionale ou départementale (Gironde) n’est proposée en 2025. Toutefois, certaines communes mettent en place des dispositifs de soutien, variables selon le lieu et le profil du demandeur. Ces aides concernent tous les types de vélos électriques : ville, pliant ou cargo.

Zoom sur les aides disponibles dans les grandes villes françaises

💡 Bon à savoir : certaines villes françaises proposent des aides locales en complément des subventions régionales. Montants, conditions de ressources, cumul possible… 

Les dispositifs varient fortement d’une agglomération à l’autre. Pour en savoir plus, consulte notre page dédiée aux aides et subventions pour l'achat d'un vélo dans les grandes villes de France, où nous détaillons les dispositifs proposés à Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux, et bien d'autres.

En résumé


De nombreuses aides régionales existent, même si elles sont parfois limitées à certaines conditions de ressources ou d'engagement territorial. Pensez à cumuler les subventions locales, régionales, et la prime à la conversion (jusqu’à 1000 € sous condition de mise à la casse d’un ancien véhicule). Les vélos pliants, vélos de ville électriques et vélos cargo électriques sont généralement tous éligibles selon les barèmes locaux.


Besoin d’un vélo compatible avec ces aides ?


Vélo cargo électrique Nebula

Un vélo électrique cargo orange pour la famille


Vélo de ville électrique Folio

Un vélo électrique beige de ville


À lire ensuite : Les aides des grandes villes pour l’achat d’un vélo électrique

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