Acheter un vélo, qu’il soit classique, pliant ou cargo (avec ou sans assistance électrique), représente un investissement conséquent. Heureusement, de nombreuses villes françaises proposent des aides financières pour encourager la mobilité douce. Ces aides dépendent principalement :
Du type de vélo acheté
Du prix du vélo
Du revenu net mensuel du foyer
Cet article passe en revue les dispositifs d’aide disponibles dans les 10 plus grandes villes de France. Pour chaque commune, vous trouverez un paragraphe détaillant les aides selon les revenus et les types de vélo, suivi d’un tableau récapitulatif.
À noter : Le bonus écologique de l’État a été supprimé le 15 février 2025. En revanche, la prime à la conversion reste en place, sous conditions de mise à la casse d’un ancien véhicule, et peut être cumulée avec les aides locales, dans la limite de 1000 € supplémentaires.
Quelles aides à l'achat à Paris en 2025 ?
La ville de Paris met en place un système d’aides particulièrement structuré, en lien avec les revenus du foyer. Qu’il s’agisse de vélos classiques, pliants, électriques ou cargo, les montants attribués peuvent être significatifs. Les aides peuvent aller jusqu’à 600 € pour un vélo cargo électrique, et varient ensuite selon le type de vélo et la situation financière de l’acheteur :
Moins de 592 € net/mois : 600 € pour un vélo cargo électrique, 400 € pour un vélo classique ou pliant
Moins de 833 € : 500 € pour un cargo électrique, 300 € pour un classique ou pliant
Moins de 1283 € : 400 € pour un cargo électrique, 200 € pour un vélo classique ou pliant
Plus de 1284 € : 200 € pour un cargo électrique, 100 € pour les autres types
Quelles aides pour acheter un vélo électrique à Marseille en 2025 ?
À Marseille, les aides sont proposées par la métropole pour encourager l’adoption des mobilités douces. Trois niveaux de revenus sont pris en compte. Pour les foyers les plus modestes, la prime atteint 600 € pour un vélo cargo électrique et 300 € pour un vélo classique ou pliant. Les aides sont dégressives selon les revenus :
Moins de 592 € : 600 € pour cargo électrique, 300 € pour classique ou pliant
Moins de 1283 € : 500 € pour cargo électrique, 200 € pour pliant ou électrique
Plus de 1284 € : 150 € pour cargo électrique, 100 € pour classique ou pliant
Quelles primes pour financer un vélo électrique à Lyon cette année ?
La Métropole de Lyon est connue pour ses dispositifs ambitieux en matière de mobilité durable. Elle offre une large échelle d’aides qui s’ajustent finement aux revenus. Le vélo cargo électrique est particulièrement favorisé, avec des aides pouvant aller jusqu’à 1000 € :
< 592 € : 1000 € pour un vélo cargo électrique, 600 € pour classique ou pliant
< 1019 € : 800 € pour cargo, 400 € pour classique ou pliant
< 1283 € : 600 € pour cargo électrique, 300 € pour les autres
< 2183 € : 400 € pour cargo, 200 € pour pliant ou classique
> 2184 € : 100 à 200 € selon le type
Comment bénéficier d’une aide pour un vélo électrique à Toulouse en 2025 ?
Toulouse applique un système de tranches très progressif, tenant compte de nombreux seuils de revenus. Les aides peuvent atteindre 600 € pour les plus modestes, notamment pour l’achat de vélos cargo ou électriques :
< 592 € : 600 € pour cargo électrique, 300 € pour pliant ou classique
< 1174 € : 500 € pour cargo, 300 € pour classique ou pliant
< 1283 € : 400 € pour vélo électrique, 200 € pour les autres
< 1567 € : 300 € pour classique, 200 € pour pliant
< 2921 € : 200 € pour tous types de vélos
> 2922 € : 100 € forfaitaire
Quelles subventions disponibles à Nice en 2025 ?
Nice Côte d’Azur propose un barème simplifié. Les aides se concentrent sur les foyers modestes avec une valorisation des vélos électriques et cargo :
< 592 € : 600 € pour cargo électrique, 300 € pour classique ou pliant
< 1283 € : 400 € pour cargo, 200 € pour classique ou pliant
> 1284 € : 150 € pour cargo, 100 € pour autres vélos
Comment bénéficier d’une aide pour un vélo électrique à Nantes ?
Nantes Métropole est l’une des collectivités les plus précises dans son barème. Les aides sont découpées selon 7 tranches de revenus :
< 350 € : 800 € pour cargo, 400 € pour classique
< 500 € : 700 € pour cargo, 350 € pour pliant
< 592 € : 600 € pour cargo, 300 € pour classique
< 750 € : 500 € pour cargo, 250 € pour pliant
< 900 € : 400 € pour pliant, 200 € pour classique
< 1283 € : 300 € pour classique ou pliant
> 1284 € : 150 € pour cargo, 100 € pour les autres
Quelles sont les aides vélo électrique proposées à Strasbourg en 2025 ?
Strasbourg propose un éventail très large d’aides, avec des paliers de revenus intermédiaires fréquents. La ville cherche ainsi à adapter au mieux son soutien aux réalités des ménages :
< 592 € : 600 € pour cargo, 300 € pour pliant
< 625 € : 500 € pour cargo, 250 € pour classique
< 1283 € : 400 € pour classique ou électrique
< 1358 € : 300 € pour classique
< 2183 € : 200 € pour pliant
- > 2184 € : 100 € pour tout type de vélo
Quelles aides locales pour acheter un vélo électrique à Montpellier ?
Montpellier distingue cinq niveaux de revenus. Elle cible aussi bien les vélos électriques que les modèles pliants ou classiques, avec des primes généreuses :
- < 592 € : 600 € pour cargo, 300 € pour classique
< 1174 € : 500 € pour cargo, 250 € pour pliant
< 1283 € : 400 € pour classique
< 2138 € : 300 € pour pliant ou classique
> 2139 € : 150 € pour tous types
Quels montants d’aides pour un vélo électrique à Bordeaux en 2025 ?
La métropole de Bordeaux accorde des aides variables selon trois grandes tranches. La priorité est donnée aux revenus les plus faibles et aux vélos cargo :
< 592 € : 600 € pour cargo, 300 € pour pliant
< 1283 € : 400 € pour électrique, 200 € pour classique
< 2075 € : 300 € pour pliant ou classique
> 2076 € : 150 € maximum
Quelles démarches pour obtenir une aide vélo électrique à Lille ?
Nancy propose un dispositif simple mais efficace avec trois niveaux d’aide. Le montant varie selon les revenus et le type de vélo acheté :
< 592 € : 600 € pour cargo, 300 € pour classique
< 1283 € : 400 € pour électrique ou pliant
- > 1284 € : 150 € pour tout type
Tableau récapitulatif par tranches de revenus (net mensuel)
| Ville | Vélo classique | Vélo pliant | Vélo électrique (VAE) | Cargo | Cargo électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| Paris | 200 € à 400 € | 200 € à 400 € | 400 € max | 600 € | 600 € |
| Marseille | Jusqu'à 400 € | Jusqu'à 400 € | 400 € | 500 € | 500 € |
| Lyon | 100 à 500 € selon revenus | 100 à 500 € | Jusqu'à 500 € | 500 € | 600 € |
| Toulouse | Jusqu'à 400 € | Jusqu'à 400 € | Jusqu'à 400 € | 500 € | 600 € |
| Nice | 200 à 400 € | 200 à 400 € | 400 € | 500 € | 500 € |
| Nantes | 250 € à 400 € | 250 € à 400 € | Jusqu’à 400 € | 500 € | 600 € |
| Strasbourg | Jusqu’à 400 € | Jusqu’à 400 € | Jusqu’à 400 € | 500 € | 600 € |
| Montpellier | Jusqu’à 400 € | Jusqu’à 400 € | 400 € | 500 € | 600 € |
| Bordeaux | 250 à 400 € | 250 à 400 € | 400 € | 500 € | 600 € |
| Nancy | Jusqu’à 400 € | Jusqu’à 400 € | 400 € | 500 € | 600 € |
Ce qu’il faut retenir sur les aides pour l’achat d’un vélo
- Type de vélo, de son prix et des revenus du foyer.
- Il est possible de cumuler certaines aides locales avec la prime à la conversion de l'État (jusqu’à 1000 € supplémentaires sous condition de mise à la casse d’un ancien véhicule).
Pour maximiser vos aides, comparez les barèmes de votre ville et profitez-en pour consulter nos vélos de ville électrique et cargo électrique compatibles :
Vélo de ville électrique Folio
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