Vitesse moyenne à vélo  : A quoi s’attendre selon votre niveau et votre type de vélo ?

Une femme suru n vélo électrique Folio

Choisir votre vélo électrique ne se résume pas seulement au design ou au confort. La vitessemoyenne joue un rôle essentiel. Cela va vous permettre d’anticiper vos trajets et de comparer les modèles. Un cycliste urbain ne va pas avoir les mêmes attentes qu’un amateur de longues baladessportives. Vous devez donc connaître ce que vous pouvez réellement atteindre sur la route. Cela aide à choisir le vélo adapté à votre rythme et à votre quotidien.


Chaque profil influence la performance. Par exemple : Un débutant roule plus doucement qu’un habitué. De plus, un vélo électrique ne se comporte pas comme un modèle classique. Nous vous donnons donc une vision réaliste de la vitesse moyenne à vélo selon le modèle et le style de conduite. Ainsi, vous savez à quoi s’attendre avant de pédaler.

Les vitesses moyennes selon le type de vélo : Une vision plus large

Tous les vélos électriques ne se valent pas. La vitesse moyenne dépend donc du genre et du modèle que vous avez. Sur le marché, vous avez le choix.

Les vélos de ville ou de randonnée

Un vélo de ville ou de randonnée reste fidèle à la simplicité. Sa vitesse moyenne se situe généralement entre 15 et 20 km/h. Ce rythme convient parfaitement aux trajets quotidiens en milieu urbain. Idem pour les balades tranquilles le week-end.


En ville, vous devez faire avec les arrêts fréquents aux feux de signalisation. C’est sans compter la densité de la circulation. Ainsi, la vitesse moyenne à vélo se rapproche le plus souvent des 15 km/h.


En revanche, vous pouvez oser davantage sur un itinéraire de randonnée sans obstacle. Il est plus facile de maintenir une vitesse régulière.

Les vélos de route

Ils sont conçus pour la performance et les longues distances sur asphalte. En effet, les vélos de route électrique permettent d'atteindre des vitesses bien plus élevées : 

  • Débutant : Un cycliste qui se lance sur la route peut espérer une moyenne entre 20 et 25 km/h.
  • Intermédiaire : Avec de l'entraînement, la vitesse moyenne monte à 25-30 km/h.
  • Cyclosportif/compétiteur : Les plus aguerris maintiennent une moyenne de 30 km/h et plus sur de longues sorties.

Les VTT (Vélo Tout Terrain) et Gravel

Ces vélos sont conçus pour les terrains variés. Ce qui a un impact direct sur la vitesse : 

  • VTT : Sur des chemins techniques, la vitesse moyenne chute drastiquement. Elle est souvent entre 10 et 15 km/h. Ce n’est pas le cas sur un chemin roulant ou une piste forestière. Dans ce cas, elle peut se rapprocher de celle d'un vélo électrique de ville.
  • Gravel : Le Gravel se positionne entre le vélo de route et le VTT. Sa polyvalence lui permet d'être efficace sur l'asphalte. Il peut notamment rouler avec une moyenne de 20 à 25 km/h pour un cycliste régulier. Ce qui ne l’empêche pas d’être performant sur les chemins de gravier.

Les vélos à assistance électrique (VAE)

Les VAE transforment l'expérience cycliste. Tel est le cas avec les modèles comme Brumaire Folio et Nebula. Ils effacent les obstacles les plus contraignants. Leur assistance s'arrête à 25 km/h en France.


Le modèle Folio change la donne. Grâce à son assistance électrique, la vitesse moyenne grimpe facilement entre 20 et 25 km/h. C’est idéal pour les déplacements urbains rapides, sans transpirer et en gardant une allure fluide dans la circulation.


Le Nebula s’adresse à ceux qui veulent aller plus loin. Ce vélo longtail électrique est plus polyvalent et plus sportif. Il permet d’atteindre et de maintenir des vitesses supérieures. Ce qui ne vous empêche pas de profiter d’une autonomie renforcée. Autrement dit, vous roulez avec confiance. C’est le cas en ville ou sur des routes ouvertes.

Comment le niveau du cycliste impacte-t-il sur la vitesse moyenne ?

L'expérience apporte une meilleure gestion de l'effort. C’est surtout le cas avec l'appui d'un moteur électrique. Les trajets deviennent plus fluides. La vitesse progresse aussi sans effort excessif : 

  • Un débutant roule souvent plus lentement. La priorité reste la stabilité et le confort avant de chercher la performance.
  • Un cycliste régulier gagne naturellement en rythme. L’expérience apporte une meilleure gestion de l’effort et une meilleure efficacité.

Qu’en est-il alors de la cadence de pédalage ? Nous vous conseillons 70 à 90 tours par minute. En effet, elle est plus efficace pour transmettre la puissance aux roues. Sans compter que cela préserve mieux les articulations.


Un cycliste expérimenté maintient une allure soutenue. Ce qui s’accompagne d’une excellente gestion de l’énergie de son vélo électrique.


Évidemment, le choix de votre modèle de vélo n’est pas en reste. Par exemple, le Brumaire Nebula permet d’exprimer ce goût de la performance. Chaque sortie devient alors un moment de liberté. La vitesse s’allie à l’endurance du deux-roues.

Les autres facteurs qui influencent la vitesse moyenne à vélo

Le terrain et la météo jouent leur rôle. À cela s’ajoutent d’autres éléments techniques et physiques. Voici quelques informations supplémentaires pour connaître la vitesse moyenne à vélo.

L'impact du vent

Le vent est l'ennemi numéro un du cycliste :

  • Un vent de face peut réduire votre vitesse moyenne de plusieurs kilomètres par heure. Il vous oblige aussi à fournir un effort bien supérieur pour maintenir votre allure habituelle.
  • À l'inverse, un vent de dos peut vous propulser. Il va falloir faire plus attention pour ne pas perdre l’équilibre. C’est notamment le cas lors des descentes.

L'état de la route

La qualité de la surface a un impact majeur : 

  • Des routes lisses favorisent la vitesse.
  • Les pavés ou les chemins de terre augmentent la résistance au roulement.

Sur des pavés, la vitesse moyenne peut chuter de 15 à 25 %.

Le poids du vélo et du cycliste

Le poids supporté par le vélo n’est pas en reste. Cela peut s’agir du votre ou de celui de l'équipement transporté. Il influence la performance de votre monture. C’est surtout le cas en montée. Chaque kilogramme supplémentaire nécessite une puissance supplémentaire pour maintenir une vitesse donnée. Autrement dit, une charge légère rend le trajet plus agréable et rapide.

L'aérodynamisme du vélo et du cycliste

À partir de 20-25 km/h, la résistance à l'air devient la force principale à combattre. Jouez avec votre position de conduite pour gagner. Nous vous conseillons notamment une position plus penchée vers l'avant. Cela réduit la surface frontale.


Choisissez également les bons équipements pour rouler à vélo. Par exemple, des vêtements ajustés peuvent faire gagner de précieuses secondes et de l'énergie.

Les conseils Brumaire pour optimiser votre vitesse moyenne

Le choix du vélo reste la première étape : 

  • Un modèle compact et pratique comme le Folio convient parfaitement aux trajets urbains.
  • Le Nebula se destine aux cyclistes qui veulent allier performance et polyvalence.

Au-delà de cela, vous devez aussi faire attention à certains détails concernant votre vélo électrique.

Le réglage du vélo : La clé de l'efficacité

Ne minimisez pas l’importance du réglage précis de la selle et du guidon. Cela améliore le confort et réduit la fatigue. Autrement dit, vous utilisez mieux l’énergie. Le pédalage devient plus fluide.

Une selle à la bonne hauteur vous permet de pédaler plus efficacement. Sans compter que cela réduit le risque de douleurs aux genoux.

L'entretien : Roulez en toute sérénité

Un entretien régulier de votre vélo électrique garantit une performance constante. Par exemple :

  • Vérifiez la pression des pneus : Des pneus sous-gonflés peuvent vous faire perdre jusqu'à 1 à 2 km/h.
  • Faites aussi attention à la propreté de la chaîne.
  • Idem de l'état des freins.

De quoi vous permettre de rouler avec sérénité et efficacité.

L'utilisation de l'assistance électrique

L’assistance électrique doit être utilisée intelligemment. Notamment, adaptez le niveau d’aide en fonction du terrain et de l’effort recherché. Cela permet de conserver une allure régulière.


Vous avez un VAE ? Utilisez une assistance élevée au démarrage et dans les montées. De quoi vous permettre de maintenir votre vitesse sans effort excessif.  Éviter de l’utiliser sur les routes planes. Ainsi, vous économisez la batterie.

Conclusion

La vitesse moyenne à vélo dépend donc de nombreux critères. À savoir :

  • Le niveau du cycliste
  • Le type de vélo
  • Et l’environnement.

Chaque détail influence votre trajet. Avec un modèle adapté, chaque sortie se transforme en expérience agréable et fluide.


Brumaire propose des vélos qui s’ajustent à toutes les envies. Le Folio facilite la mobilité urbaine avec élégance. Le Nebula ouvre de nouveaux horizons avec sa puissance et son autonomie. L’invitation est simple : découvrir, tester et adopter le vélo qui correspond à votre rythme idéal. Chaque pédalée devient alors un moment de liberté et de plaisir.


Découvrez ces modèles sur le site de Brumaire.

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